Jawa está de volta: aqui está uma olhada na sua linha de motocicletas 2018 vintage - Carro e motos

Jawa está de volta: aqui está uma olhada na sua linha de motocicletas 2018 vintage



A Classic Legends, uma subsidiária da Mahindra e Mahindra Ltd, relançou a Jawa Motorcycles na Índia em três variantes – Jawa, Jawa Forty Two e Jawa Perak bobber.

A Jawa e a Jawa Forty Two terão um preço de varejo, na Índia, de ₹ 1,64 lakh (aproximadamente R$9.000,00) e ₹ 1,55 lakh(aproximadamente R$8.500,00), respectivamente, enquanto o Perak, que chega às estradas no próximo ano, custa £ 1,89 lakh(aproximadamente R$10.400,00).

Jawa e Jawa Forty Two são movidas pelo mesmo motor DOHC com 293cc de refrigeração líquida que produz 27cv de potência e 2.8kgf.m de torque.

O motor monocilíndrico, aninhado em um chassi com dois compartimentos, foi projetado para se assemelhar ao motor original de dois tempos – completo com canos de extremidade em forma de charuto. É acoplado a uma transmissão de seis velocidades.

Motor DOHC de 293cc
Motor DOHC de 293cc

Continuando com o tema “clássico moderno”, as duas motos Jawa têm rodas de 18 polegadas na dianteira e 17 na traseira. Estes são calçados com pneus 90/90 na frente e 120/80 ré. Comfreios a disco de 280 mm com pinça flutuante e ABS na frente e freios a tambor de 153 mm na parte traseira. Uma suspensão hidráulica telescópica com botijão de de gás, amortecedor duplo hidráulico, cuida da suspensão. Ambas as motos têm tanques com capacidade para 14 litros.

A original: Jawa

A original: Jawa
A original: Jawa

Com a Jawa, a Classic Legends optou por manter o estilo que definiu a motocicleta checa original – “simples, robusta e confiável” – tanto que eles batizaram a motocicleta apenas como Jawa, sem prefixo, sem sufixo.

Jawa
Jawa
O painel da Jawa, bem simples e acoplado a carcaça do farol
O painel da Jawa, bem simples e acoplado a carcaça do farol

Jawa Forty Two

Jawa Forty Two
Jawa Forty Two

A Forty Two é um clássico peculiar – com seu velocímetro offset e espelhos nas pontas do guidão, e esquemas de pintura discretos – Teal da Hally, Verde Galáctico, Azul Estelar, Lumos Lime, Nebula Blue e Comet Red. O farol redondo fica no topo dos garfos da frente. O assento é plano, assim como os bares – garantindo que os passeios na cidade sejam rápidos e ágeis, além de passeios em auto-estradas.

Detalhe do painel da Forty Two
Detalhe do painel da Forty Two
Jawa Forty Two
Jawa Forty Two
Jawa Forty Two
Jawa Forty Two

Jawa Perak bobber

O Jawa Perak também foi apresentado no evento de lançamento, juntamente com o Jawa e o Jawa 42. A Perak, quando for lançada no ano que vem, terá seu próprio motor de um cilindro de 334cc com refrigeração líquida que produzirá 30cvs e 3.1kgf.m de torque. Uma bobber com cara de mau, preto fosco e com um assento monoposto.

Jawa Perak bobber
Jawa Perak bobber

História

A JAWA é uma fabricante de motocicletas e ciclomotores fundada em Praga , Checoslováquia em 1929 por František Janeček , que comprou a divisão de motocicletas de Wanderer . O nome JAWA foi estabelecido pela junção das primeiras letras de Ja neček e Wa nderer. No passado, especialmente na década de 1950, a JAWA era um dos principais fabricantes de motocicletas e exportava suas motos de 350cc para mais de 120 países. Nas década de 90 e 2000 a empresa perdeu relevância quase que desaparecendo . Uma empresa sucessora foi formada em 1997 em Týnec nad Sázavou , continuando o nome como JAWA Moto.

Jawa Perak 350 -1948, motor 2 tempos de 14hp
Jawa Perak 350 -1948, motor 2 tempos de 14hp
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