Honda XRE 300 2022 chega às concessionárias por R$ 20,4 mil - Carro e motos

Honda XRE 300 2022 chega às concessionárias por R$ 20,4 mil

Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação
Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação
Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação

A Honda lançou nesta segunda-feira, a trail de média cilindrada XRE 300 2022. As novidades, como de costume da Honda no Brasil, se resumem a novos grafismos e cores.

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A moto continua a ser oferecida nas versões XRE 300 ABS (cinza metálico), XRE 300 Adventure (cinza fosco) e XRE 300 Rally, esta em vermelho.

Mantendo a aposta numa receita que ainda tem funcionado no mercado, motor, câmbio e suspensão permanecem os mesmos de anos anteriores.

Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação
Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação

O motor monocilíndrico de 291,3 cm³, a ar, possui potência de 25,6 cv e torque de 2,8 kgfm a 7.500 rpm abastecido com etanol e 25,4 cv e 2,76 kgfm a 6.000 rpm utilizando gasolina.

a XRE 300 tem rodas de 21 e 18 polegadas de diâmetro aliadas as suspensões com curso de 245 mm e 225 mm, na dianteira e traseira, respectivamente.

A XRE 300 é equipada com sistema ABS (Antilock Brake System), comandado por sistema hidráulico, que age no disco dianteiro de 256 mm por meio de um cáliper (a popular pinça de freio) de pistão duplo, e no disco traseiro de 220 mm por um cáliper de pistão simples.

Os preços públicos sugeridos, sem incluir despesas de frete e seguro são os seguintes:

Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação
Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação

XRE 300 ABS – R$ 20.390,00
XRE Adventure – R$ 20.890,00
XRE 300 Rally – R$ 20.890,00

Em 2021, a XRE 300 segue na liderança no mercado de trails de média cilindrada no Brasil. A moto da Honda acumulava até maio 8.796 unidades emplacadas contra 7.493 unidades da concorrente Yamaha XTZ Lander 250.

A XRE 300 é produzida desde 2009 quando substituiu a XR 250 Tornado.

Motor
Tipo de motor 4 tempos, 1 cilindro, disposição vertical, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter úmido
Refrigeração a ar com radiador de óleo
Capacidade cúbica 291,6 cm³
Diâmetro x Curso 79 mm x 59,5 mm
Taxa de compressão 9:1
Potência máxima 25,6 cv a 7.500 RPM
Torque máximo 2,8 kgf.m a 6.000 RPM
Sistema de admissão Aspiração natural de ar
Marcha lenta 1.400RPM +/- 100
Capacidade de óleo (sem troca de filtro) 1,4 litros
Capacidade de óleo (com troca de filtro) 1,5 litros
Capacidade de óleo (total) 2 litros
Combustível
Alimentação Injeção eletrônica bi-combustível
Combustível Gasolina e/ou Etanol
Tanque de combustível (incluíndo reserva) 13,8 litros
Reserva de combustível 3,2 litros
Eletrônica
Ignição CDI/ECU
Partida Elétrica
Bateria 12V 6Ah selada
Saída do alternador 275 W
Farois 55/60W H4 x 1
Transmissão
Embreagem Multidisco banhada a óleo
Câmbio Manual sequencial de 5 velocidades
Redução final 39/13
Transmissão final Por corrente
Quantidade de elos da corrente 104 elos
Passo da corrente 520
Quadro
Tipo de quadro Tubular de berço semi-duplo em aço
Dimensões
Comprimento 2.171 mm
Largura 830 mm
Altura 1.181 mm
Distância mínima do solo 259 mm
Distância entre eixos 1.417 mm
Caster 26,48º
Trail 110 mm
Altura do assento 860 mm
Peso seco 144 kg
Capacidade máxima de carga 155 kg
Suspensão
Suspensão dianteira Garfo telescópico, curso de 245 mm, sem ajustes
Suspensão traseira Monochoque com Link, curso de 225 mm, ajuste de pré-carga da mola
Roda dianteira Aro de aço, raiada, 21 polegadas
Roda traseira Aro de aço, raiada, 18 polegadas
Pneu dianteiro 90/90 21 54 S com câmara
Pneu traseiro 120/80 18 62 S com câmara
Freios
Freio dianteiro Disco simples ventilado, de 256 mm, pinça, de 2 pistões, com ABS (opcional)
Freio traseiro Disco ventilado, de 220 mm, pinça, de 1 pistão, com ABS (opcional)
Categoria On / Off Road

Veja mais fotos:

Honda XRE 300 2022. Foto: Divulgação
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